Acțiunile Mercedes au scăzut cu 8%, ca urmare a reducerii perspectivelor de profit
- Previziuni de profit reduse: Mercedes $MBG.DE preconizează un profit înainte de impozitare mult mai redus față de anul trecut.
- Cerere slabă în China: Piața chineză, o piață cheie pentru Mercedes, a înregistrat un declin, ceea ce a avut un impact negativ asupra perspectivelor.
- Tensiuni comerciale: Tensiunile crescânde dintre UE, SUA și China sporesc presiunea asupra producătorilor auto europeni.
- Scăderea acțiunilor: Acțiunile $MBG.DE au scăzut cu 8% în urma informațiilor privind cererea mai slabă și rezultatele financiare mai slabe.
- Întregul sector auto este afectat: Cererea chineză mai slabă și disputele comerciale au un impact negativ asupra întregii industrii auto din Europa.
Ce părere aveți despre oportunitățile de investiții în acest sector în prezent?
O scădere de 8% a acțiunilor este destul de mare. Ei bine, companiile auto nu o duc prea bine acum, așa că nu voi cumpăra.
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
Nu este o companie auto rea, dar nu vreau acțiunile lor în portofoliul meu.
Mercedes nu este o companie auto rea, dar prefer alte companii auto mai bune.
Ar putea fi o oportunitate interesantă de a stabili o poziție acum.
Acest sector este foarte instabil în acest moment, mai ales în Europa. Eu stau departe de el.
Nu aș investi în acest sector acum. Am câteva acțiuni la $BMW.DE și le voi păstra. Oricum, mi se pare amuzant că acum câțiva ani Mercedes dorea să producă numai mașini electrice până în 2030, iar acum au început să investească miliarde de euro în dezvoltarea motoarelor cu combustie internă. În general, trecerea la producția majoritară de mașini electrice a prins destul de greu companiile auto. Pe de altă parte, îmi place strategia companiilor $TYT.L și $HMC, de exemplu, care se concentrează mai mult pe producția de hibrizi.
Mie personal nu-mi place foarte mult acest sector. În ultimul timp, piața auto a devenit destul de aglomerată și nu mulți oameni ne cumpără mașinile. Problemele marilor fabrici și companii individuale nu spun o poveste diferită.