BYD $BY6.F se apropie încet de piața nord-americană. Potrivit Globe and Mail, în Canada este vorba despre o rețea de aproximativ 20 de dealeri – început în Greater Toronto Area, apoi Vancouver, Montreal și Calgary – și beneficiază de noua cotă canadiană de 49 000 de vehicule electrice chinezești pe an, cu un tarif vamal redus de 6,1% în loc de 100% anterior.
Astfel, Canada devine o poartă de intrare: BYD nu vinde astăzi oficial autoturisme în SUA, iar taxele vamale ridicate plus reglementările pentru mașinile „inteligente” îi închid practic ușa acolo, însă în paralel ia în considerare în Canada fie o fabrică proprie, fie achiziția unui producător tradițional slăbit, ceea ce i-ar oferi pe viitor o poziție mai puternică în întreaga regiune nord-americană.
Mă gândesc să cumpăr, dar brokerul meu eToro are în ofertă doar 01211.HK. Este același cu tickerul menționat mai sus, doar în dolari din Hong Kong? Am cont în dolari, așa că voi fi taxată pentru conversie?
Am o pierdere de aproximativ 30% și de un an nu se întâmplă nimic, dar sunt răbdătoare și voi continua să dețin.
E interesant că BYD nu alege o intrare directă în SUA, ci procedează mult mai strategic prin Canada. În situația actuală, asta are sens. Chiar și din cauza nivelului ridicat al taxelor vamale.
O fabrică în Canada sună bine și cu siguranță le-ar facilita vânzările. BYD este una dintre pozițiile mele de top, așa că sunt încântată.