Această companie îi calcă pe urme lui Tesla. O oportunitate de investiție strălucită?
China reprezintă mai mult de jumătate din vânzările globale de vehicule electrice.
Mai mult de jumătate din toate vehiculele electrice vândute la nivel mondial anul trecut au fost achiziționate de cumpărători din China. Prin urmare, este de înțeles că principalii producători de autovehicule sunt cu ochii pe această piață. Bineînțeles, Tesla este probabil prima care ne vine în minte. Dar mai există o altă companie care îi calcă pe urme lui Elon Musk în această regiune!
Numai în primul trimestru al anului 2022, Tesla $TSLA a vândut peste 182.000 de vehicule electrice în China, ceea ce i-a conferit cea mai mare cotă de piață a vehiculelor electrice complete din această țară.
Cu toate acestea, producătorul auto chinez BYD $002594.SZ se extinde rapid și contestă dominația Tesla în această zonă.
Incluzând hibrizii plug-in, BYD a vândut peste 284.000 de mașini electrice în China în primul trimestru, mai mult decât orice alt producător auto. Și chiar dacă sunt luate în considerare doar vânzările de vehicule full-electric, BYD a fost doar puțin în urma Tesla 😯
https://www.youtube.com/watch?v=z7xT1lIMVaI
Fără plug-in-uri, BYD a vândut peste 141.000 de vehicule complet electrice, situându-se în urma Tesla. Al treilea cel mai mare vânzător de vehicule electrice, în funcție de numărul de unități vândute, a fost SAIC-GM-Wuling, o societate mixtă între SAIC, General Motors și Wuling Motors.
BYD este, de asemenea, unul dintre principalii producători de autobuze, camioane și stivuitoare electrice. Mai mult de 95% din vânzările de vehicule ale BYD sunt vehicule electrice, restul provenind din vehicule cu motor cu combustie internă. Cu toate acestea, luna aceasta, compania a anunțat că a încetat complet producția de vehicule cu motorină ICE în luna martie. Este important de menționat că BYD obține aproximativ 60% din veniturile sale din alte activități, inclusiv din producția de componente pentru telefoane mobile, asamblare, baterii reîncărcabile și produse fotovoltaice.
Cu siguranță nu vreau să mă implic în evaluarea unei companii. Nu înțeleg suficient de bine companiile chinezești. Mi s-a părut interesant că această companie relativ (în comparație cu Tesla) necunoscută reușește să țină pasul cu numărul de unități vândute. Chiar dacă pe teren propriu. Totuși, este o performanță solidă.
Aceasta nu este o recomandare de investiții. Este pur și simplu opinia mea, bazată pe analiza lui Rekha Khandelwal.