Nio pe drumul spre măreție: investițiile masive în dezvoltarea ulterioară a bateriei ar putea fi cheia
Nici măcar nu trebuie să vorbim despre faptul că $NIO are mașini și modele grozave. În ceea ce privește bateriile, este, de asemenea, unul dintre liderii (performanță, rezistență, durabilitate). În plus, o altă veste pozitivă a ieșit la iveală: NIO investește încă 220 de milioane de euro pentru a-și dezvolta propria baterie de energie și pentru a construi un centru de cercetare și dezvoltare, inclusiv o linie de producție de celule.
Multe inovații și noi dezvoltări sunt în curs de realizare cu $NIO.
$NIO descrie mișcarea ca fiind o generație de noi baterii personalizate cu specificații atrăgătoare. Mișcarea va transforma $NIO într-o marcă autosuficientă, cu propria linie de producție de baterii de mari dimensiuni, ceea ce îi va îmbunătăți considerabil competitivitatea de bază, făcându-l independent și de terți. Pe scurt,$NIOva deveni un pionier în domeniul cercetării și dezvoltării.
Acest nou proiect ar urma să fie implementat în Shanghai, incluzând implicarea în 31 de laboratoare de cercetare și dezvoltare de celule de baterii litiu-ion și baterii, precum și o linie de producție de testare a celulelor de baterii litiu-ion și o linie de ambalare a bateriilor, planificate pentru o investiție de 218,5 milioane de yuani (32,83 milioane de dolari americani) și care ar urma să fie construite în perioada august-octombrie anul acesta.
Marea problemă rămâne următoarea:
În analiza inginerească a proiectului de construcție, NIO a explicat că prin construirea liniei de producție de testare a acestui proiect se intenționează să se efectueze explorări preliminare pentru o posibilă producție la scară largă în procesul de dezvoltare ulterioară, iar eșantioanele de producție de testare sunt utilizate pentru o dezvoltare aprofundată ulterioară. Acesta ar putea fi începutul oficial al producției de baterii NIO.
- $NIO a declarat că laboratorul de cercetare și dezvoltare are ca scop investigarea performanțelor de încărcare și descărcare, a performanțelor termice și a performanțelor de siguranță ale celulelor și bateriilor litiu-ion în diferite condiții fizice experimentale, cum ar fi temperatura, forța de tracțiune și umiditatea.
Importanța bateriilor de putere pentru vehiculele cu energie nouă este evidentă, iar NIO a acordat întotdeauna o mare importanță acestui aspect. În luna septembrie a anului trecut, NIO a lansat oficial o baterie ternară de fier-litiu (75 kWh) cu o densitate energetică mai mare și o durată de viață mai lungă, devenind primul producător auto din lume care produce în masă tehnologia ternară de fier-litiu.
- Nu voi enumera parametrii specifici (nu sunt necesari pentru investitor).
Motivul pentru care $NIO a intrat pe piața bateriilor ar putea fi faptul că bateria este o parte esențială a vehiculelor electrice. Stăpânirea propriei sale tehnologii de baterii de energie poate ocupa mai bine poziția de lider tehnologic, făcând în același timp competitivitatea de bază a $NIO mai avantajoasă.
Alte știri pozitive
- Nio își mărește treptat capacitatea de producție ( dar încă nu produce la 100% înainte de următorul val de covidă din China).
- Aceștia extind treptat stațiile de încărcare în toată China și în întreaga lume. În special, este posibil ca stațiile să ajungă în Europa la scară mai mare. Norvegia raportează primele stații.
- Nio s-a listat la bursa din Singapore (o alternativă pentru o eventuală delistare de la NYSE).
- Rețeaua de televiziune germană Galileo a vizitat o stație de schimb din Norvegia și a fost impresionată de faptul că stația de schimb inovatoare $NIO oferă o încărcare mult mai bună și mai rapidă, facilitând astfel călătoriile.
- Nio a produs deja peste 200.000 de mașini ( 100.000 dintre ele într-un singur an). Acest lucru ne indică o creștere extraordinară a cererii de automobile. În același timp, este una dintre cele mai bune performanțe în ceea ce privește viteza de producție.
- Analiștii își măresc prețul țintă pentru acțiunile $NIO. În cel mai optimist scenariu, se speculează 80 de dolari pe acțiune.
Cred că în viitor se va vorbi despre prețul actual de 14,63 dolari ca despre o oportunitate de cumpărare ratată. Nu vreau și nu mă grăbesc, dar am mari speranțe pentru $NIO.
Vă rugăm să rețineți că nu este vorba de consultanță financiară. Fiecare investiție trebuie să treacă printr-o analiză amănunțită.