Morgan Stanley oferă o predicție brutal de optimistă pentru Nio, care se va concretiza în 15 zile

Acțiunile companiei de vehicule electrice (EV) Nio au crescut ieri cu 4,95%, investitorii părând foarte optimiști în ceea ce privește economia Chinei și îmbunătățirea situației covidelor. Morgan Stanley emite o prognoză foarte optimistă, bazată pe mai mulți factori, potrivit căreia $NIO va crește de la 17,4 dolari de astăzi la 34 dolari în doar 15 zile. Ce se ascunde în spatele acestei previziuni nebunești?

Ce șanse acordați acestei predicții?

Săptămâna aceasta, orașul Shanghai a anunțat că, începând de miercuri, va relua transportul rutier și public în interiorul granițelor sale. Pentru informații: Nio are o uzină de producție la câteva ore la vest de oraș.

Pe lângă restricțiile din Shanghai, guvernul chinez a mai anunțat ieri că va reduce la jumătate taxa de vânzare pentru anumite autoturisme cu emisii reduse. Această schimbare ar trebui să stimuleze în mod semnificativ performanța financiară a Nio și a concurenților săi din domeniul vehiculelor electrice.

În cele din urmă, indicele oficial al Institutului de Management al Proiectelor din China (PMI) a crescut în luna mai, ajungând la 49,6, față de 47,4 în aprilie. Economiștii intervievați de Bloomberg se așteptau la o medie de 49 de puncte.

• PMI este denumirea generică a unui grup de indicatori bazați pe un sondaj realizat în rândul agenților economici, care urmăresc intensitatea creșterii economice.

Privind în perspectivă, Morgan Stanley se așteaptă ca acțiunile NIO să crească pe termen scurt. Firma consideră că NIO va beneficia de pe urma redeschiderii Shanghaiului și a "programelor locale de stimulare" în următoarele luni. În general, analistul Tim Hsiao consideră că firma de automobile electrice este pregătită să "recapete impulsul vânzărilor".

Astfel, Morgan Stanley are o țintă de preț de 34 de dolari pentru acțiunile NIO. Deși acest lucru nu ar fi complet nerealist, ceea ce mă frapează este intervalul de timp pentru această creștere - 15 zile. Se va adeveri această predicție optimistă?

Cei care mă urmăresc și îmi citesc articolele cu regularitate știu că sunt un iubitor al NIO. Prin urmare, voi sublinia și motivele care mă fac să fiu și mai optimist decât eram deja. Vom trece în revistă o serie de știri, precum și posibile speculații.

Cel mai mult s-a vorbit în ultima săptămână despre următoarele:

• $NIO angajează profesioniști cu experiență în înființarea de linii de producție în SUA, potrivit rapoartelor mass-media din China. Care a ieșit la suprafață pe piețe, dar mai ales pe Soc. În primul rând, și mai ales pe rețelele de socializare, o mulțime de speculații și confuzii. Această mutare ar fi cu siguranță o veste excelentă, dar compania nu comentează deocamdată această informație.
• $NIO a finalizat construcția unei linii de asamblare de ultimă generație în Neo Park

Potrivit unor surse legate de acest subiect, producătorul de vehicule electrice NIO tocmai a finalizat construcția unei linii de asamblare moderne la cea de-a doua fabrică a sa, situată în Xinqiao.

• Operatorul de active cu baterii NIO strânge aproximativ 95 de milioane de dolari prin intermediul unei oferte de ABS în China. Societatea mixtă de gestionare a activelor de baterii a NIO, Wuhan Weineng sau Mirattery, a obținut noi fonduri prin intermediul unei oferte de ABS (titluri de valoare garantate cu active), după ce a strâns zeci de milioane de dolari printr-o mișcare similară la sfârșitul lunii aprilie.
• China introduce reduceri de taxe pentru achiziționarea de mașini noi, iar guvernul va oferi o subvenție în numerar pentru persoanele care cumpără o mașină cu baterii.
• De asemenea, China dorește să introducă reduceri de taxe pentru achiziționarea de mașini noi, fie că este vorba de mașini pe benzină sau electrice, ceea ce ar putea contribui la creșterea vânzărilor pentru Nio.
• Innovusion, furnizorul de LiDAR al NIO, încheie un parteneriat strategic cu firma de tehnologie TuSimple - Acest lucru mă face cu adevărat fericit, deoarece am mai puțină simpatie pentru $TSP, care se ocupă cu fabricarea de camioane fără șofer. Nu investesc în TSP, dar pentru o companie relativ tânără, mă simt bine în legătură cu aceasta.

Există, de asemenea, speculații cu privire la extinderea stațiilor de încărcare în întreaga UE și avem, de asemenea, o nouă linie în joc în UE (care nu a fost confirmată încă).