Pony AI: Debut curajos pe bursă, susținut de Toyota

Pony AI, compania chineză specializată în tehnologia vehiculelor autonome, își pregătește listarea pe piața bursieră din SUA. Această decizie vine în contextul relaxării reglementărilor din China privind atragerea de capital străin, oferind un nou elan sectorului tehnologiei autonome. Cu sprijinul strategic al gigantului japonez Toyota, Pony AI face un pas important în următoarea etapă a creșterii sale.

Puncte cheie: Pony AI

- Toyota în calitate de investitor major: Toyota deține o participație de 13,4% în Pony AI și a investit 400 de milioane de dolari în 2020. Toyota este implicată activ în dezvoltarea tehnologiei vehiculelor autonome prin parteneriatul său cu Pony AI.

- Flotă de vehicule robotizate: Compania operează 190 de vehicule robotizate în Beijing și Guangzhou și alte 250 de vehicule în Shenzhen și Shanghai. Această flotă a efectuat mai mult de 20 de milioane de curse autonome, inclusiv 2,4 milioane complet fără șofer uman.

- Profituri vs. costuri: Deși veniturile au crescut la 24,7 milioane de dolari în prima jumătate a anului 2024, compania continuă să înregistreze pierderi, pe fondul costurilor ridicate asociate dezvoltării și operării vehiculelor autonome.

Piața în creștere și diversificarea veniturilor

- Robotaxi: Pony AI oferă o medie de 15 curse pe zi per vehicul celor peste 220 000 de utilizatori înregistrați ai aplicației PonyPilot. Acest serviciu generează o parte semnificativă a veniturilor companiei.

- Camioane robotizate: Segmentul camioanelor autonome a contribuit cu un total de 73% la veniturile companiei în prima jumătate a anului 2024, trei clienți cheie reprezentând cea mai mare parte a acestor venituri.

Provocări pe drumul către profitabilitate

Tehnologiile autonome sunt costisitoare, iar Pony AI se confruntă cu cheltuieli mari în cercetare, dezvoltare și operațiuni. Deși veniturile au înregistrat o creștere anuală, compania a revizuit în scădere așteptările privind IPO-ul, din cauza cheltuielilor ridicate și a incertitudinilor financiare.

- Evaluarea minimă pentru IPO: Ajustată la 4 miliarde de dolari.

- Ținta pentru strângerea de capital: Redus de la 425 de milioane de dolari la 200 de milioane de dolari.

În plus, compania se așteaptă ca costurile asociate operațiunilor și dezvoltării tehnologice să continue să crească.

Pony AI și concurența

În domeniul vehiculelor autonome, Pony AI concurează cu alte start-up-uri chineze din domeniul tehnologiei, cum ar fi WeRide a Zeekr care caută, de asemenea, să se extindă pe piețele internaționale. Cu toate acestea, sprijinul acordat de Toyota și de alți investitori importanți oferă Pony AI un avantaj competitiv în ceea ce privește accesul la tehnologie și la resurse financiare.

Viitorul Pony AI

O listare la bursă ar putea permite companiei să obțină capital pentru extindere și dezvoltare ulterioară. Orientarea sa strategică către robotaxi și camioane autonome reflectă interesul global în creștere pentru mobilitatea autonomă.

În ciuda pierderilor financiare, Pony AI reprezintă o oportunitate de investiții interesantă datorită:

- Sprijinului din partea Toyota,

- poziției sale de lider pe piața chineză a vehiculelor autonome,

- extinderii flotei sale de robotaxi și camioane autonome.

Cu toate acestea, compania mai are un drum lung de parcurs până la atingerea profitabilității, care va depinde de capacitatea sa de a optimiza costurile și de a-și extinde în continuare portofoliul de servicii.