3 inovații care vor face din Tesla prima companie de 10 trilioane de dolari

Acțiunile Tesla $TSLA au suferit mai multe retrogradări pe Wall Street în ultima lună, unii analiști care anterior erau optimiști au emis obiective de preț mai mici din cauza îngrijorărilor legate de producție, concurență, precum și a concedierilor și a incertitudinilor legate de achiziția Twitter. Cu toate acestea, Wright's Research vede un potențial semnificativ în liderul vehiculelor electrice. Firma consideră că Tesla ar putea deveni prima companie din lume cu o valoare de 10 trilioane de dolari.

Să analizăm ce ar însemna această ultimă teză de creștere pentruacțiunile TSLA.

3 inovații cheie

Wright's Research consideră că inovația continuă a Tesla va juca un rol important în creșterea sa. În centrul raportului se află un punct de vedere special: nimeni nu ar trebui să privească Tesla ca fiind "doar o companie auto".

Potrivit firmei, trei domenii cheie vor ajuta Tesla să ajungă la 10 trilioane de dolari.

1. scalabilitatea pieței de vehicule electrice și reducerea costurilor bateriilor:

Tesla are cea mai experimentată echipă din domeniul vehiculelor electrice.

Wright's Research este impresionată de componenta EV a Tesla, în ciuda constrângerilor de producție recente. Firma spune că, în condițiile în care se așteaptă ca piața auto globală să crească cu o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de 3,5% între 2020 și 2030, "se așteaptă ca piața auto totală să ajungă la 90 de milioane de unități pe an. Compania consideră, de asemenea, că scăderea costurilor bateriilor va contribui la stimularea adoptării vehiculelor electrice.

Wright's vede o scalabilitate semnificativă în sectorul vehiculelor electrice, în special în cazul Tesla. Prevede că "costul inițial de achiziție al unui VE va fi același cu cel al unui automobil convențional pe benzină până în 2023". Dacă estimarea companiei de 60% de penetrare se confirmă, 54 de milioane din cele 90 de milioane de unități care vor ajunge pe piață vor fi electrice. Astfel, Tesla va avea o cotă de 12% din piața auto globală, pe lângă cota de 20% din piața vehiculelor electrice.

2. Vehicule complet autonome:

Vehiculele autonome vor fi capabile să genereze venituri pasive.

De asemenea, Wright's consideră că Tesla ar putea primi aprobarea de reglementare pentru a vinde vehicule complet automatizate în viitor. Potrivit firmei de cercetare, o astfel de evoluție ar schimba "radical" perspectivele sale:

"Într-un astfel de caz, Tesla ar putea reduce drastic ASP pentru vânzarea/dezvoltarea multor vehicule autonome și ar putea reduce costul de proprietate, deoarece proprietarii ar putea genera venituri din mașina lor atunci când nu o folosesc, presupunând că sunt dispuși să o opereze în rețeaua de taxiuri autonome a Tesla."

Acest viitor pare îndepărtat. Cu toate acestea, venitul pasiv din vehiculele autonome ar ajuta cu siguranță la creșterea vânzărilor și a acțiunilor $TSLA. Wright's notează, de asemenea, că Tesla ar putea oferi prețuri mai bune pentru asigurări datorită avantajului de a colecta date. Firma afirmă: "Combinația dintre vehiculele electrice și autonomie ar putea reduce costul pe kilometru parcurs la 25 de cenți, adică la jumătate din costul unui autoturism".

3. Colectarea datelor, inteligența artificială și Optimus:

Optimus sau robotul Tesla - viitorul și, posibil, moartea mai multor locuri de muncă?

În cele din urmă, raportul lui Wright evidențiază puterea colecției extinse de date a Tesla. Firma consideră că este un activ ascuns pe care investitorii în acțiunile $TSLA nu ar trebui să îl treacă cu vederea:

"Cantitatea de date pe care Tesla a reușit să o colecteze în ultimii peste 7 ani, în miliarde de kilometri parcurși și în zeci de mii de mașini, îi conferă un avans de ani lumină față de concurenții care abia acum încep să colecteze date și să exploreze mașinile cu conducere autonomă."

Compania de cercetare vede, de asemenea, valoare în inovațiile Tesla în domeniul inteligenței artificiale (AI). Componenta sa de vehicule electrice ar putea genera venituri de milioane de dolari odată ce tehnologia sa de autoconducere completă (FSD) va fi pe deplin validată. Cu toate acestea, firma notează, de asemenea, că progresele realizate de Tesla în domeniul inteligenței artificiale au aplicații mai largi. Deși actualizările privind robotul umanoid au fost întârziate, Wright's consideră că Optimus are un potențial uriaș de a perturba piețele muncii. Această predicție este similară cu cea a lui Elon Musk, potrivit căreia Optimus va ajunge să valoreze "mai mult decât industria auto".

  • Vor reuși acești trei piloni principali să se ridice la înălțimea așteptărilor lor?
  • Credeți că Optimus va fi într-o zi o parte mai importantă decât sectorul auto (pentru Tesla)?
  • Ce părere aveți despre construirea unui venit pasiv odată cu posibila apariție și utilizare a conducerii autonome ca taxi?

Niciun comentariu încă
Nu ai un cont? Alătură-te nouă

Logare în Bulios


Sau utilizează email și parolă
Ești deja membru? Autentificare

Creează-ți profilul pe Bulios

Continuă cu

Sau utilizează email și parolă
Puteți folosi litere mici, cifre și underscore

De ce Bulios?

Una dintre comunitățile de investitori cu cea mai rapidă creștere din Europa

Date și informații cuprinzătoare despre mii de acțiuni din întreaga lume

Informații actuale din piețele globale și despre companiile individuale

Educație și schimb de experiență în investiții între investitori

Prețuri corecte, urmărire portofoliu, căutare acțiuni și alte instrumente

Posts StockBot Tracker