Subevaluat cu 48%, 150 de nave și un dividend ca bonus

Această companie de transport maritim, după fuziunea cu concurentul său, deține aproximativ 150 de nave cu aproape 15 milioane de tone deadweight, generează venituri anuale de peste 1,26 miliarde de dolari și prezintă un profit net de peste 300 de milioane de dolari și un EBITDA de peste o jumătate de miliard în cele mai recente cifre. Cu toate acestea, acțiunile sale se tranzacționează puțin sub valoarea contabilă a flotei, cu un raport preț-beneficii de aproximativ 2,6 și un preț corect în intervalul 35-36 de dolari pe unitate, aproximativ jumătate din prețul actual al pieței.

Partea cheie a poveștii nu este doar numărul de nave, ci și structura costurilor și politica de capital. Integrarea Eagle Bulk a generat sinergii în valoare de 21,8 milioane de dolari și înregistrează o rată anuală a economiilor de peste 50 de milioane de dolari, cu costuri zilnice de operare pe navă de aproximativ 5 200 de dolari și cheltuieli generale de numerar de aproximativ 1 300 de dolari pe navă, printre…