Venituri +27 %, pierderea se reduce. Rivian are cel mai bun trimestru din istorie
Joi, 30 iulie, seara, Rivian $RIVN a publicat rezultatele pentru al doilea trimestru, care arătau ca un vis împlinit pentru toți cei care dețin acțiunea din 2022. Venituri de 1,658 miliarde de dolari, față de așteptările de 1,57. Pierdere de 0,63 dolari pe acțiune, comparativ cu consensul de 0,78, conform colectării agenției TheFly, alte colectări așteptau o pierdere de aproximativ 0,65. EBITDA ajustată de minus 379 de milioane, față de estimările de aproximativ minus 548. Profit brut de 179 de milioane de dolari și marjă brută de 11 %, ambele cele mai bune din istoria companiei. Și pe deasupra, perspectivele anuale de livrări au fost majorate, iar bugetul de investiții a fost redus.
Puncte cheie
Profit brut record de 179 de milioane de dolari. Totul a fost generat de software, mașinile au fost pe minus.
Rivian a depășit estimările la venituri, EPS și EBITDA. A doua zi, acțiunea a scăzut cu 9,6 %.
Pentru a-și îndeplini propriile previziuni, în a doua jumătate a anului trebuie să livreze aproape de două ori mai multe mașini decât în prima.
Fluxul de numerar liber pe semestru: minus 1,9 miliarde de dolari. Deține lichidități de 5,3.
Volkswagen a plătit 308 milioane pentru trimestru. Asta reprezintă 60 % din întreaga divizie de software.
A doua zi, acțiunea a închis la 15,22 dolari, cu 9,57 % mai jos. Într-o singură zi, din valoarea de piață a companiei au dispărut aproximativ 2,3 miliarde de dolari. Cu toate acestea, analiștii au ridicat mai degrabă prețurile țintă după rezultate: Deutsche Bank de la 23 la 24 de dolari, TD Cowen de la 20 la 21, RBC de la 14 la 16, Wells Fargo de la 15 la 16, chiar și Morgan Stanley, care menține recomandarea "underweight" pentru acțiune, a urcat ținta de la 13 la 14.
Prin urmare, piața a primit cifre mai bune decât se aștepta, analiștii au primit cifre mai bune decât se așteptau și, cu toate acestea, acțiunea s-a prăbușit cu o zecime. Asta nu se întâmplă din întâmplare. Cineva a citit în rezultate ceva ce nu era în titluri.
Și, într-adevăr, există ceva. Profitul brut consolidat de 179 de milioane de dolari este compus din două cifre care merg în direcții opuse: divizia de software și servicii a câștigat 215 milioane, cu o marjă de 42 %, în timp ce divizia auto, adică partea din Rivian care construiește și vinde mașini, a încheiat cu o pierdere de 36 de milioane. Și chiar și această pierdere este ameliorată de elemente care nu au nicio legătură cu vânzarea de mașini.
Rivian este astăzi o companie de 22 de miliarde de dolari, care trebuie să livreze anul acesta între 65 și 70 de mii de mașini. Nimeni nu o cumpără pentru ceea ce va câștiga anul acesta. Cât din ceea ce s-a îmbunătățit în ultimele cinci trimestre provine într-adevăr din vânzarea de mașini și este posibil fizic să crească până la prețul de astăzi?