De ceva timp, am observat o anumită reticență din partea administrației Joe Biden față de Tesla a lui Elon Musk. Bineînțeles - Elon este destul de controversat. Dar nimeni nu poate contesta palmaresul său și poziția de lider clar a mărcii sale în vânzările de automobile. Dar se pare că nici măcar acest argument nu este suficient pentru președintele american. De ce? Va afecta acțiunile Tesla?
Disputa ciudată, dar adesea amuzantă, dintre administrația Biden și compania Tesla a lui Elon Musk a luat joi o nouă turnură.
Într-o înregistrare video cu directorul general al GM, Mary Barra, președintele Joe Biden a lăudat din nou General Motors $GM ca lider în domeniul vehiculelor electrice. Musk a răspuns - pe Twitter, bineînțeles.
https://twitter.com/elonmusk/status/1486767109275328516
Problemele actuale dintre Tesla $TSLA și administrație datează din august, când președintele și-a anunțat obiectivul ca 50% din vânzările de mașini noi în SUA să fie complet electrice până în 2030, în cadrul unui eveniment la Casa Albă. Au fost prezenți cei mai mari trei angajatori din sindicatul United Auto Workers - GM, Ford Motor $F și Stellantis $STLA. Tesla - cel mai mare producător mondial de vehicule complet electrice și cel mai valoros producător auto din lume - nu a fost invitat. Dar Tesla nu este sindicalizată, ceea ce purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, Jen Psaki, a sugerat ulterior ca fiind motivul pentru care a refuzat invitația.
Se pare că acest lucru a ajuns sub pielea lui Musk. În septembrie, el a sugerat în mai multe tweet-uri că Biden nu era familiarizat cu situația actuală din industria automobilelor electrice și că era mai interesat de sindicate decât de electrificarea vehiculelor.
Într-o înregistrare video din această săptămână, Biden și Barra vorbesc despre conducerea EV și discută despre planurile recent anunțate de GM de a investi aproximativ 7 miliarde de dolari în asamblarea EV și în capacitatea de baterii în Michigan. Biden nu face nicio mențiune despre Tesla.
Prin urmare, Musk a clarificat numele companiei într-un tweet ulterior. "Începe cu un T, se termină cu un A, are ESL la mijloc", a explicat Musk.
https://twitter.com/elonmusk/status/1486758032038113281
Musk are dreptate. Este, sincer, ciudat că Tesla, o companie americană, nu este menționată de Casa Albă, care nu a răspuns la mai multe solicitări de comentarii pe această temă. Ford și GM au vândut aproximativ 27.000 și 25.000 de vehicule electrice în SUA în 2021. Anul trecut, Tesla a vândut aproape un MILION de astfel de mașini la nivel mondial. Nici Tesla și nici Casa Albă nu au răspuns imediat la solicitările de comentariivineri.
Deocamdată, acesta este doar teatru. Dar agenda lui Biden are potențialul de a avea un impact asupra acțiunilor Tesla. Proiectul de lege al lui Biden " Build Back Better " includea un stimulent suplimentar pentru cumpărarea de mașini electrice fabricate cu ajutorul forței de muncă din sindicate. Acest lucru ar dezavantaja Tesla față de Ford și GM. Reducerea suplimentară ar putea fi între 5% și 10% din prețul mașinii electrice. Cu toate acestea, proiectul de lege nu a trecut, deoarece senatorul Joe Manchin a declarat că nu va vota pentru el.
Acțiunile Tesla sunt în scădere pentru a doua zi după raportul privind rezultatele companiei pentru al patrulea trimestru. Acțiunile sunt în scădere cu 1,6% în tranzacțiile de dinaintea pieței, la aproximativ 816 dolari, în timp ce contractele futures pe S&P 500 și Dow Jones Industrial Average $^DJI sunt în scădere cu aproximativ 0,8% și, respectiv, 0,9%.
Cu toate acestea, scandalul de pe Twitter nu afectează acțiunile Tesla în această săptămână. Așteptările investitorilor au devenit pur și simplu prea mari înainte de raportul de profit al Tesla. Tesla a depășit estimările Wall Street cu aproximativ 8%, dar se pare că investitorii au vrut să audă mai multe despre noile modele de vehicule ale companiei în cadrul conferinței telefonice privind rezultatele. Musk a declarat că în 2022 nu va fi introdus niciun model nou, deoarece compania se concentrează doar pe creșterea producției în fabricile sale.