Calea electromobilității este călcată de o sută șase, așa că nu este surprinzător că acțiunile din acest sector sunt foarte populare și foarte discutate. Pe lângă binecunoscuta Tesla $TSLA a lui Elon Musk, alte companii auto axate pe EV (vehicule electrice) câștigă, de asemenea, teren. Iar cea mai notabilă dintre acestea pentru mine este nimeni alta decât NIO $NIO. Să analizăm 4 motive pentru a cumpăra și a deține acțiuni ale acestei companii chineze prădătoare.
Echilibrul și profitabilitatea ar trebui să stimuleze acțiunile NIO
După un șir de pierderi, NIO este gata să iasă în evidență în aproximativ doi ani. Fondatorul și directorul general al Nio, William Li, a declarat în cadrul teleconferinței privind câștigurile că firma speră să ajungă la pragul de rentabilitate în trimestrul al patrulea din 2023 și să fie profitabilă pentru întregul an 2024.
Tesla $TSLA a avut nevoie de aproximativ 18 ani pentru a ajunge la profitabilitate anuală completă în 2021, în timp ce Nio se așteaptă să facă acest lucru în 10 ani.
Marjele sunt încă în creștere
Nio a declarat că marja sa pentru vehicule a crescut cu 370 de puncte de bază de la an la an, ajungând la 20,9% în al patrulea trimestru. Aceasta a fost, de asemenea, mai bună decât marja de 18% din trimestrul precedent. Îmbunătățirea marjei este decentă, deoarece s-a produs în ciuda constrângerilor de aprovizionare care cresc costurile de producție.
Creșterea venitului pe vehicul și economiile de costuri au fost obținute prin utilizarea de baterii noi. Aceste noi baterii hibride litiu-fero-fosfat și nichel-mangane-cobalt de 75kwh au ajutat la extinderea marjelor, a declarat Li în cadrul apelului de profit.
În viitor, Nio își propune să atingă o marjă de 18-20% pentru vehicule în 2022.
Constrângerile legate de aprovizionare nu au un impact mare
Nio a precizat în cadrul apelului de profit că are capacitatea de a produce 240.000 de unități pe an în 2022. Compania a mai spus că lucrează cu partenerul său de producție de baterii Contemporary Amperex Technology pentru a adăuga linii suplimentare de producție de celule de baterii. Capacitatea extinsă de la CATL va asigura o capacitate suficientă de baterii pentru a îndeplini planul de producție al companiei pentru anul 2022.
Cu toate acestea, cipurile ar putea fi o problemă, după cum a lăsat să se înțeleagă compania. Se așteaptă la o penurie de aproximativ 10% din cele peste 1.000 de cipuri pe care le utilizează în vehiculele sale. Nio crede că prețurile în creștere ale cipurilor au fost luate în considerare în calculele sale interne pentru a ajunge la marje.
Nio se află pe punctul de a avea o dinamică puternică a produselor
Așa cum a promis, compania a început să livreze modelul ET7 luni, 28 martie. Puteți afla cum este să conduceți unul în acest videoclip:
https://www.youtube.com/watch?v=hpPqhlPhEB4&ab_channel=ChinaDriven
Niomai are în pregătire încă două produse care ar trebui să sosească în 2022. Unul dintre ele este un sedan de dimensiuni medii numit ET5, care a fost anunțat la Nio Day 2021 în decembrie. Li a descris mașina ca fiind ''combinația perfectă între ADN-ul de supercar al Nio și conceptul de design pentru conducerea autonomă''. Livrările modelului vor începe în luna septembrie.
Cel de-al treilea produs este așteptat să fie primul SUV Nio bazat pe platforma NT2, care se va numi ES7. Se pare că ES7 va fi lansat în aprilie și va fi disponibil până în 2022. NIO se așteaptă ca acest model să fie oferit ca un SUV de dimensiuni medii cu cinci locuri.
Concluzie
NIO pariază pe viitor, care este, desigur, inconstant. Cu toate acestea, cred că tendința va fi mai degrabă favorabilă pentru sectorul vehiculelor electrice decât invers. Așadar, pentru cineva care consideră că Tesla este prea scumpă și nu este îngrijorat de politica chineză, NIO ar putea fi o opțiune interesantă, care are toate șansele de a obține un super randament.
Disclaimer: Autorul acestei analize este Shanthi Rexaline. Aceasta nu este o recomandare de investiții.