Da, se scrie des despre apariția concurențeiTesla $TSLAcompetiție, dar această companie lucrează de ani de zile la vehicule electrice și a încheiat un parteneriat cu Volvo și s-a desprins în 2017 pentru a orienta compania auto în direcția lor. În prezent, această companie finalizează SPAC și atrage atenția investitorilor, iar acum apare oportunitatea de a cumpăra acțiuni, care sunt încă la început.
Tesla creează o concurență pe termen lung și puteți investi încă din primele zile.
Deci, ce fel de companie este aceasta?
Deși nu este cel mai atrăgător vehicul, principala propunere de vânzare a companiei Polestar este că încearcă să producă mașini fiabile fără a se baza pe trucuri. În timp ce concurenții folosesc "moduri de propulsie" și calculează timpii de la 0 la 100 km/h, conducerea Polestar se concentrează pe realizarea unei mașini fiabile. Mașina folosește chiar și o cheie de modă veche pe care trebuie să o introduci și să o rotești pentru a porni mașina. Acest lucru mi se pare foarte demodat, mai ales în industria vehiculelor electrice.
Potrivit recenziei Topgear, "Ne place Polestar 2 pentru că este drăguț, calitatea construcției le va da șoferilor Audi PTSD, iar mașina are un adevărat simț al bunului simț - faptul că a fost proiectată pentru a funcționa fără probleme, nu pentru a impresiona oamenii. Deși nu toți recenzenții iubesc designul Polestar, majoritatea apreciază caracterul său practic.
Polestar este o alternativă bună la Tesla
Polestar are mai multe avantaje față de concurenții săi datorită relațiilor sale de afaceri, iar acest lucru face parte din atractivitatea acțiunilor GGPI. De exemplu, compania este deținută în comun de Volvo și de compania mamă Geely. Geely are o țintă de vânzări pentru întregul an 2022 de 1,65 milioane de vehicule. Marea majoritate a acestor vehicule sunt vândute în China, dar compania încearcă să pătrundă și pe alte piețe asiatice.
Bănuiesc că Polestar nu va avea la fel de multe probleme de producție ca mulți dintre rivalii săi debutanți dacă vor avea sprijinul celor doi mari producători auto. Amintiți-vă că până și Tesla a trebuit să treacă prin niște "dureri de creștere" foarte dureroase pe măsură ce creștea. Polestar ar putea produce o mașină solidă încă de la început, bazându-se pe capacitățile de producție și pe expertiza companiilor sale mamă.
Această capacitate de producție este evidentă în prețul modelului Polestar 2. Versiunea cu un singur motor Polestar se va vinde la prețul de 47.200 de dolari. În plus, spre deosebire de Tesla, Polestar este eligibil pentru un credit fiscal federal de 7.500 de dolari. Acest lucru face ca Polestar să fie semnificativ mai ieftin decât Tesla Model 3, care pornește de la 48.190 de dolari și nu se mai califică pentru creditul fiscal.
Polestar 2
Polestar se pregătește cu siguranță să fie un concurent în spațiul vehiculelor electrice. Acum că afacerea s-a încheiat în sfârșit, puteți vedea că acțiunile GGPI încep să formeze o bază solidă. Există o șansă ca GGPI să explodeze când se va încheia tranzacția. În orice caz, pe termen lung, văd Polestar devenind un concurent în spațiul EV. Aceasta este o companie de vehicule electrice pe care trebuie să o urmărim cu atenție. Pentru a scrie acest articol, am apelat la Investorplace.com