Al doilea trimestru din 2025 a adus o slăbire vizibilă a profitabilității pentru Porsche și o revenire la "recalibrarea" disciplinată a întregului grup. Vânzările au scăzut la 18,16 miliarde de euro, iar profitul operațional a scăzut la 1,01 miliarde de euro, reducând marja operațională la 5,5% față de 15,7% în urmă cu un an. Scăderea s-a datorat în principal volumelor mai mici, costurilor excepționale legate de restructurarea operațiunilor cu baterii și impactului tarifelor de import mai mari din SUA, pe care compania le-a luat în calcul la stabilirea prețurilor în prima fază în beneficiul clienților.

În același timp, însă, observăm o electrificare în creștere rapidă a portofoliului și o sănătate financiară solidă a segmentului auto: ponderea BEV a urcat de la 5,9% la 23,5%, lichiditatea netă se menține la 6,17 miliarde EUR, iar serviciile financiare au menținut o profitabilitate similară cu cea de anul trecut. Porsche $P911.DE intră astfel în a doua jumătate a anului cu o mentalitate…