Versiune preview
Noua versiune Bulios este aici - explorează-o primul
Am lansat o nouă versiune Bulios în modul preview. Ca membru Bulios Black ai acces prioritar și poți încerca primul toate noutățile.
Am lansat o nouă versiune Bulios în modul preview. Ca membru Bulios Black ai acces prioritar și poți încerca primul toate noutățile.
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
Microsoft: Rezultate record, cheltuieli de capital record și acțiuni cu 30 % sub maximul istoric
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
4 ETF-uri din sectorul medical
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
Google Cloud depășește atât Azure, cât și AWS, dar contractele în valoare de 462 de miliarde o obligă pe companie să…
Volkswagen pregătește cea mai mare tăiere din istoria sa. Este mașina europeană din nou în joc sau e în genunchi?
Șeful Volkswagenu $VOW3.DE Oliver Blume ar planifica să elimine până la 100.000 de locuri de muncă la nivel mondial — aproximativ 15% din totalul angajaților și dublul a ceea ce se discuta cu doar câteva luni în urmă. La asta se adaugă închiderea a patru fabrici...
Citește mai mult
Zobrazit další komentáře
Tocmai citesc cartea Kaput (Sfârșitul miracolului german) și trebuie să spun că problema Germaniei este mult mai profundă și își are rădăcinile în trecutul „mai îndepărtat”. Constructorilor auto germani le-a luat mult timp să înceapă să producă și să vândă automobile electrice, care, în momentul în care s-a început să li se acorde atenție, au fost surclasate de cele chineze, unde, dimpotrivă, vehiculele electrice se fabrică de ani de zile, iar investițiile guvernamentale în acest sector nu se pot compara nici pe departe cu cele ale țărilor europene. Sunt foarte curioasă cum se va încheia toată această situație, deoarece industria germană și, aș spune, chiar cea europeană depind de industria auto.
Conform New York Times, OpenAI ia în considerare amânarea listării la bursă până anul viitor. Logica din spate, după părerea mea, este destul de clară: compania țintește o evaluare de până la un trilion de dolari și directoarea financiară Sarah Friar vizează listarea în 2027. Se spune că consilierii le-au oferit conducerii o alegere - fie să aștepte până în 2027 și să intre la...
Citește mai mult
Zobrazit další komentáře
Dar Mythos de la Anthropic a fost blocat tocmai pentru că, în timpul testării, în câteva ore s-a infiltrat peste tot, inclusiv în sistemele secrete ale NSA, astfel că în aproximativ 1,5 ore a fost blocat la nivel mondial. Începe să pară că cele mai secrete date vor fi din nou ascunse în dosare 😉
Micron ($MU) pare extrem de interesant după cele mai recente rezultate trimestriale (FQ3 2026).
...Citește mai mult
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
Creșterea prețurilor la dispozitive, deoarece IA consumă memorie. Apple majorează prețurile la MacBook-uri și iPad-uri…
Bulios Black
Acest utilizator are acces la conținut exclusiv, instrumente și caracteristici ale platformei Bulios datorită abonamentului său.
Adobe: Regele deznădăjduit al software-ului creativ, sub presiunea IA